Utilisation de l’appareil en conditions réelles sur un élément de carrosserie endommagé. Comprendre comment faire une rétreinte à froid sur un panneau en alliage d’acier de nouvelle génération qui ne supporte pas les rétreintes traditionnelles par point de feu. Cette technique permet entre autre de réparer des panneaux qui normalement devraient être remplacés, découpés, ressoudés ou collés. Cela permet entre autre de réparer des pavillons soudés au laser sans avoir à les remplacer.
Apprenez l’art du débosselage
sans peinture Déboss’N’Go.
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Objectif
Découvrir le fonctionnement de l’appareil de rétreinte à froid. Être capable de repousser les limites de réparation de panneaux très endommagés où le métal est étiré.